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2017東京モーターサイクルショー(その他・ホンダ関連) [バイク]

こんにちは!ムロちゃんです。

モーターサイクルショーに行って、「おめー、CBRしか見てねーな!」と言われそうなので(てるてるさんにはすでに突っ込まれましたが…(笑))、その他各ブースの様子をムロちゃん的視点でお伝えします(^^;
(CBR250RR以外は興味の対象外なので「その他」です(笑))

まずは、CBR繋がりからホンダ関連。

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もうすぐ公開の映画「GHOST IN THE SHELL(ゴースト・イン・ザ・シェル)」で登場するマシン。
これはアニメ「攻殻機動隊」のハリウッド版ですね(^^)
近未来の世界観には、確かに「NM4」が似合う気がします。
アニメ「攻殻機動隊」シリーズは大好きで、全部見ています。
(主題歌を歌っていたロシア人歌手「Origa」さんが2015年に44歳という若さで亡くなられたニュースはショックでした…)
日本のアニメをハリウッドが実写化すると残念な事が多いですが(^^;、こちらはなかなか期待出来そうで、公開されたら見てみたい作品です(^^v

つづいて先に発売された「CBR1000RR(SP)」

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250万かー…(^^;
いいバイクなんでしょうけどね。
ただ、ちょっと見直した部分がありまして…

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エンジンカバーのボルト。
ようやくホンダさんも外観に関わる部分に、そこら辺にありそうなボルトじゃなくて、ちょっとオシャレなボルトを使うようになりましたね!
(ちなみにCBR250RRのカバーのボルトは普通のやつでした。これらが塵も積もって250万になってるのかな?)

ホンダは去年、motoGPでの3冠は逃しましたが、モトクロス・トライアル・motoGPでチャンピオンを取り、それを記念した展示がありました。

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モトクロス・ワークス「CRF450R」

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トライアル・ワークス「Montesa Cota 4RT」
トライアルは全然詳しくないんですが、ライト付いてるんですね~。

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motoGP・「RC213V」
僕はやっぱりこいつが一番気になります(笑)

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全ての部品が機能的・合理的でかつ、美しいのはもちろんなんですが、

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個人的には、シートやハンドル・ステップ等、ポジションに関わる部分に、各ライダーの違い・拘りが見えて面白いです(^^)

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えぐいエキパイの取り回し(^^;

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こちらも発売間近の新型車・レブル。
でも、おねーさんが持ってるスケボーは「GROM」(笑)

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バイクも電動化の波には勝てないのか…
無限が数年前から「マン島TT」に電動バイクで参戦してますが、モトクロスも電動化するようです。

同じく最近発売されたばかりの250。「CRF250RALLY」

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すでに公道でも結構見かけます(^^)

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ウインカーはCBR250RRと一緒ですね。
ちなみに僕はおチビさんなので、こういう本格OFFは足が全く届きません(T_T)
サイドスタンドで左に傾いてる左側にも届かないので、乗り方を工夫してどう、とかいうレベルじゃないです(T_T)
ローダウン仕様もありますが、せっかくのOFFをローダウンしてもね…(^^;

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去年出たアフリカツイン。
最近世界的にこういうビッグOFF(アドベンチャーとかデュアルパーパスとか言いますね)、流行ってますね。

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その流れに乗ってか?スクーターまでこんな感じに。
車で言うところの「SUV」になるんでしょうか?
こちらも登場間近の「X-ADV」
でも、個人的な印象だと、ビッグスクーターに乗る人って、便利な足として使うことが多いので、こんなスポークホイールの手入れとか大丈夫なんですかね?

次に「ホンダ・ドリーム」ブース。

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先日紹介した「RC30・30周年ヘルメット」
これって「Arai」の商品ではなくて、「ホンダ純正オプション」扱いなんですね(^^;

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往年の名車「CB1100R」のオマージュ・コンセプト。
最近出た「CB1100RS」をベースにしてますね。
やはりリターンライダーが多いからか、こういう昔の名車の復元モデルが多いですね(^^)

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どこかのカスタムショップが作った、まさしく「CB1100R」キット。
こっちの方が当時そのままのイメージ通りですね(^^)
でかいウインカーが80年代を思わせます。

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サスペンションの「オーリンズ」

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サスペンションより目立ってた(というか、ブースの正面を飾ってた(笑))、こちらも夢のマシン「RC213V-S」
これも一度は乗ってみたい!!

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金の延べ棒達も展示されてますが、最新の高級サスはどんなフィーリングなんだろうか…
僕のRC45には前後オーリンズが装着されていますが、前オーナーが付けていた物なので、自分にとってはオーリンズが「標準」(^^;
違いは分かりません(笑)

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ヘルメットの「SHOEI」
僕は頭の形が「SHOEI」は合わず、「Arai」派なのですが…(^^;

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「SHOEI」はマルケスが使ってますので、色んなモデルが展示してありました(^^)

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去年のチャンピオン記念モデル。
すげーな、これ…(^^;

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「NSR乗りの、NSR乗りによる、NSR乗りの為の本」
NSRマニアすら知らないディープな内容の様で、その筋ではかなり有名な本です(^^;

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こんどは僕も愛用している「Arai」

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持ってるけど気になる(笑)「HRCヘルメット」
やっぱカッコいい!
ちなみにこのモデル。Araiにしては(いや、全てのヘルメットでも?)ある意味「革新的なモデル」なんです。
そう、ヘルメットのシールドの上、おでこ部分のロゴは、どんなヘルメットメーカーでも、どんなカラーリングのスペシャルヘルメットでも、自分のメーカーのロゴが入るんですが、その一等地を「HRC」に譲っているんです!
「Arai」のロゴは顎にあります(^^)
他にはこんなのありません!

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その他で個人的に気に入ったデザインがこちら。
今年から全日本に戻ってきた清成選手のモデル。
これはカッコいい!!(出したら売れると思う…(笑))

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ホンダのおまけ?プラモデルの「タミヤ」ブース。
アフリカツインのスケールモデルが発売される模様。
スタッフの方に、強く!強く!強く!!「RC45のモデルを出して欲しい!!」と伝えました(笑)
僕の知ってる範囲でも、「RC45が出たら3つは買う!」という人が5人はいます(笑)
タミヤさん、お願いします!!(笑)

長くなってきたので、ホンダ編はここまで(^^;

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かっちん

CRF250ラリー
今でも林道がたくさん有れば迷わず買いです。
でも今は無いからねー(笑)

大昔にモーターサイクルショー行った事あります。
その時は発売前のスズキDR250が大々的に飾ってあったな〜
懐かしい〜
by かっちん (2017-03-28 20:26) 

HIRO

こんにちは。
寒い中 乙でした。

 < ライトが
モンテッサですから、HRCのみの時には付いてません

 < 他にはこんなの
デザインとかで、稀にあります。
有名な所では、ペドロサがシールドの曇りで困っていた時に、(契約が残っているので)メーカー名他を同じにしたのを作って貰った>>翌シーズンからアライにスイッチ…とか(笑)
by HIRO (2017-03-28 21:43) 

ムロちゃん

かっちんさん
コメントありがとうございます(^_^)
オフにはオフの魅力があると聞きますので、興味はあるんですけどね(^_^;)
ラリーは跨ってみましたが、全然ダメでした(T_T)
by ムロちゃん (2017-03-28 21:45) 

ムロちゃん

HIROさん
コメントありがとうございます(^_^)
トライアルは未知なので、パッと見てもなかなか分かりませんね(^_^;)
ロードスポーツ以外も勉強してみようかな…
ペドロサのヘルメットは有名ですよね(笑)
確か雨で悩んでたペドロサに、当時のチームメイトだった青山博一がアライを勧めたんですね。
昔はみんな、雨が降るとアライのヘルメットに変えて、ロゴだけスポンサー貼ってましたね(笑)
でもそれはイレギュラーでは…(^_^;)
by ムロちゃん (2017-03-28 21:51) 

tai-yama

ビックスクーターで林道に行く人がどれだけいるかと言うと・・・X-ADVは
ちょっと謎なモデルだったり。DN-01みたいに希少車になりそう。
by tai-yama (2017-03-28 23:42) 

ムロちゃん

tai-yamaさん
コメントありがとうございます(^_^)
新しいモデル・新しいカテゴリーは、「チャレンジング」と言えば聞こえはいいですが、一歩間違うと「中途半端」とかおっしゃる通り「謎なモデル」になる危険もありますね(^_^;)
まあ、車のSUVもホントにオフロード走ってる人は稀で、雰囲気とかスタイルを楽しんでる人が多く、今や色んなメーカーから出てる人気カテゴリーですから、「X-ADV」も意外に当たる…かも?(^_^;)
by ムロちゃん (2017-03-28 23:54) 

miyappp

ホンダって「攻めてるなー」という不思議なバイクを
定期的に一番多く出す印象があります
X-ADVも見れば見るほど不思議なバイクですけれど
なんかコレもアリな気がしてきました
不思議バイクといえば「ZOOK」かわいかったけど凄く乗りづらかったなぁ
CB1100は空冷でまだ規制をクリアできるのですね
エンジンは昔からのCB-Fっぽさが今でもまだ残っているのがちょっと嬉しいかも
by miyappp (2017-03-29 07:06) 

てるてる

ホンダブース、盛り上がってましたね!実は私はCBR250RRとCBR1000RR SP以外は、あまりじっくり見てなかったりして(笑)
by てるてる (2017-03-29 07:31) 

まさおか

現状も、この先も多分出ないと思いますが小径ホイールの、
アフリカツインモタードモデルが昨年の新車ラインナップに有れば、タイミング的にも買ってたと思います。

CRF250ラリー、僕はライトの形がイマイチ好みじゃないです。
by まさおか (2017-03-29 10:14) 

HIRO

こんにちは。

 < ロードスポーツ以外
シーズンオフトレーニングで、有名なのは?確かカピロッシとかが、トライアルをやってますね。
後は、ダートラやモトクロス>>マル坊やヴァレとかが…
by HIRO (2017-03-29 17:06) 

ムロちゃん

miyapppさん
コメントありがとうございます(^_^)
「攻めてる」方向が良い方向ならいいんですけど、たまにホントに変なの出すのがアレですね(^_^;)
「X-ADV」も普及したら、普通に見えるかもしれないですね(笑)
by ムロちゃん (2017-03-29 17:44) 

ムロちゃん

てるてるさん
コメントありがとうございます(^_^)
ホンダブース、凄かったです!
分かりますよ〜(^_^;)
僕もCBR250RR以外はサラーッと流して見ただけです(笑)
by ムロちゃん (2017-03-29 17:45) 

ムロちゃん

まさおかさん
コメントありがとうございます(^_^)
アフリカツインのモタード!!
確かに面白そう(^_^)
昔、CR500をモタードにしてた人を知ってますが、それはそれは相当なジャジャ馬でした(笑)
by ムロちゃん (2017-03-29 17:47) 

ムロちゃん

HIROさん
コメントありがとうございます(^_^)
マルケスのトレーニングで、モトクロスで延々8の字をやってる動画を見た事があります。
あんな天才でも地道なトレーニングしてるんだ、と感心しました(^_^)
サーキットで見せるアクロバティックなライディングは、普段の努力の賜物ですね(^_^)
by ムロちゃん (2017-03-29 17:49) 

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